Определение бесщеточного двигателя:
В бесщеточных двигателях постоянного тока для обеспечения электронной коммутации используются полупроводниковые переключающие устройства, которые заменяют традиционные контактные коммутаторы и щетки. Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из ротора с постоянными магнитами, многополюсной обмотки статора и датчика положения. Датчик положения коммутирует ток обмотки статора в определенном порядке в соответствии с изменением положения ротора. Рабочее напряжение для обмоток статора обеспечивает электронная схема переключения, управляемая выходом датчика положения.
Почему бесщеточные двигатели следует использовать в реальном производстве?
По сравнению с бесщеточными двигателями, коллекторные двигатели называются двигателями постоянного тока или двигателями с угольными щетками. Они являются наиболее широко используемым типом двигателей в реальном производстве и в настоящее время являются самым крупным типом двигателей. Когда двигатель работает, катушка и коллектор вращаются, но магниты и угольные щетки не вращаются. Попеременное изменение направления тока катушки осуществляют коммутатор фаз и щетки, вращающиеся вместе с двигателем. Этот тип двигателя имеет преимущества относительно низкой стоимости, высокого крутящего момента, простой конструкции и простоты обслуживания. Однако из-за структурных ограничений очевидны и недостатки:
1. Механическая коммутация может легко вызвать искры, вызывающие трение между коммутатором и щетками, электромагнитные помехи, высокий уровень шума и короткий срок службы.
2. Он имеет сложную конструкцию, низкую надежность, множество неисправностей и требует частого обслуживания.
3. Благодаря наличию коммутатора дальнейшее уменьшение инерции ротора ограничено, что влияет на динамические характеристики.
Поэтому бесщеточные двигатели возникли исходя из потребностей производства и использования. В бесщеточном двигателе вместо коллектора с угольной щеткой используется датчик Холла, а в качестве материала постоянного магнита ротора используется NdFeB. Он имеет большие преимущества перед обычными традиционными двигателями постоянного тока с точки зрения производительности.
Особенности бесщеточного двигателя:
1. Высокая надежность,
2. Нет коммутационной искры,
3. Низкий механический шум,
4. Высокая эффективность,
5. Низкое энергопотребление,
6. Низкий уровень шума,
7.Супер долгий срок службы,
8. Высокая надежность,
9. Может управляться сервоприводом,
10. Бесступенчатое регулирование скорости преобразования частоты.
Система питания бесщеточного двигателя состоит из трех частей: ротора, статора и датчика положения. Датчик положения коммутирует ток обмотки статора в определенном порядке в соответствии с изменением положения ротора. Рабочее напряжение для обмоток статора обеспечивает электронная схема переключения, управляемая выходом датчика положения.
Бесщеточный двигатель постоянного тока основан на изменении переменной частоты и формы волны тока, поступающей на катушку статора бесщеточного двигателя, для формирования магнитного поля вокруг катушки обмотки, которая вращается вокруг геометрической оси двигателя. Это магнитное поле приводит в движение постоянные магниты ротора. Поверните его, и мотор начнет работать. Производительность двигателя зависит от таких факторов, как количество магнитов, интенсивность магнитного потока магнитов и входное напряжение двигателя. Это также тесно связано с эффективностью управления бесщеточным двигателем.
Авторское право © 2023 Шэньчжэньская компания Xinli Electric Co., Ltd. Некоторые препараты ICP No. 00000000-0