CN EN RU
>Товары для дома >Сервопривод >EA196-Экономичный
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
  • Экономичные сервоприводы импульсного типа
EA196-Экономичный
Экономичные сервоприводы импульсного типа

Особенности EA196.jpg

Функции
Проверка на левое скольжение >

Драйвер сервопривода серии EA196


Однофазный 220В~240В 0,2~0,75кВт


• Высокая скорость отклика

•Высокоточное позиционирование

•Легко использовать


1. Он использует усовершенствованный специальный MCU для управления двигателем и модуль питания PIM, который имеет характеристики высокой интеграции, 

небольшого размера, идеальной защиты и высокой надежности.


2. Оптимизированный алгоритм ПИД-регулирования обеспечивает точное цифровое управление крутящим моментом, положением и скоростью 

с высокой точностью и быстрым откликом.


3. Он имеет богатый цифровой интерфейс, поддерживает протокол связи MODBUS и удобен для работы в сети.


4. Серия EA196 поддерживает различные серводвигатели переменного тока с постоянными магнитами с 17-битными инкрементными магнитными и фотоэлектрическими 

энкодерами и 23-битными абсолютными фотоэлектрическими датчиками.

кодировщики, использующие протокол RA-CODER, отвечающие различным требованиям по стоимости и производительности.


5. Он может широко использоваться в таких областях автоматизации, как оборудование 3C, печатное и упаковочное оборудование, 

текстильное оборудование, роботы и автоматизированные производственные линии.

Описание деталей EA196.gif

Технические характеристики
Проверка на левое скольжение >

Операционная

    условия

ТемператураРабочая температура 0~40°, температура хранения -20°~85°
ВлажностьРабота/хранение: ≤ 90% относительной влажности (без конденсации росы)
Высота≤ 1000 м
Вибрация≤ 4,9 м/с2, 10~60 Гц (работа в точке резонанса запрещена)
Метод охлажденияВентилятор охлаждения
Метод управленияSVPWM, векторное управление
Шесть режимов управленияУправление скоростью, управление положением, управление крутящим моментом, управление скоростью/положением, управление крутящим моментом/скоростью, управление положением/моментом
Передняя панель5 клавиш, 5-значный светодиод
Регенеративный тормозВстроенный тормозной блок и резистор; можно подключить внешний тормозной резистор
Режим обратной связи17-битный инкрементальный/23-битный абсолютный энкодер
Цифровой ввод/выводВход

Запуск сервопривода, сброс аварийного сигнала, очистка счетчика отклонения импульса положения, выбор направления задания скорости,

многосегментное переключение положения/скорости, внутренний запуск команды, управление

Переключение режимов, отключение импульсов, отключение прямого хода, отключение обратного хода, дюйм вперед, дюйм назад

ВыходСервопривод готов, выход тормоза, выход вращения двигателя, сигнал нулевой скорости, приближение скорости, достигнутая скорость, приближение к положению, ограничение крутящего момента, ограничение скорости вращения, выход предупреждения, выход тревоги.
Защитная функцияАппаратное обеспечениеПеренапряжение, пониженное напряжение, превышение скорости, перегрев, перегрузка, превышение скорости, аварийный сигнал энкодера и так далее.
Программное обеспечениеЧрезмерно большая ошибка положения, ошибка EEPROM и т.д.
Функция отслеживания данных о тревогеЗапись 4 групп исторических аварийных сигналов и соответствующих данных
Коммуникационная функцияModbus RTU

Позиция

контроль

режим

Максимальный входной импульс

    частота

Дифференциальный режим ввода: 500 тыс. пакетов в секунду

Режим ввода с открытым коллектором: 200 тыс. пакетов в секунду

Импульсный командный режимИмпульс + символ, ортогональный импульс фазы A и B

Командное управление

режим

Внешняя импульсная команда, многосегментная команда положения

Сглаживание команд

режим

Фильтр нижних частот, КИХ-фильтр, трапециевидное сглаживание многосегментной команды положения
Электронное передаточное числоЭлектронное передаточное отношение: кратное N/M (0,001<N/M<64000 = N: 1~230, M: 1~230
Точность положения±1 импульсная команда

Скорость кон-

    трол режим

Командное управление

режим

Внешний импульс, цифровая команда скорости, многоступенчатая команда скорости, толчковая команда

Сглаживание команд

режим

Фильтрация нижних частот, плавная кривая S
Фильтрация частот, плавная кривая SОграничение цифровых настроек
Коэффициент регулирования скорости1:5000 (23-битный энкодер)

Минимальная скорость/номинальная скорость вращения для непрерывной стабильной работы при

номинальная нагрузка

Пропускная способностьНе менее 400 Гц (23-битный энкодер)
Коэффициент колебания скоростиКолебания нагрузки (0-100%)Максимум 0,1%

Для 23-битного энкодера, когда команда скорости является номинальной скоростью вращения,

(скорость вращения без нагрузки - скорость вращения с полной нагрузкой)/номинальная частота вращения

скорость.

Изменение напряжения питания

±10%

Максимум 0,1%

Температура окружающей среды

 (0~50℃)

Максимум 0,1%

крутящий момент

    контроль

    режим

Командное управление

режим

Цифровая команда крутящего момента

Сглаживание команд

режим

Фильтр нижних частот
Ограничение скоростиОграничение цифровых настроек
Точность±3% (текущая точность повторения)
Таблица моделей
Проверка на левое скольжение >

EA196 MODEL Descriptions.jpg


СервоприводМотор
EA196МодельНапряжение питанияВласть

Адаптируемый мотор

модель

SIZE AEA196 -2R5-1BОднофазный AC220V200W 400WSES06-0R2-30-2HBY □
    SES06-0R4-30-2HBY □
SIZE BEA196 -4R8-1BОдин этап750WSES08-0R7-30-2HBY□



Спецификация/модель двигателя    
   
Адаптируемая модель драйвера    
   
Кабель энкодера    
   
Кабель двигателя    
   
SES06-0R2-30-2HBY □EA190□-2R5-1B

A19-LS-A000-м

    (без батареи)

    А19-ЛА-А000-м

    (с батареей)

A18-LM-A007-м

    (кабель питания двигателя)

    А18-ЛЗ-А005-м

    (тормозной трос для мотора с тормозом)

SES06-0R4-30-2HBY □
SES08-0R7-30-2HBY □EA190□-4R8-2B

Motor Model.jpg

①   Серия продуктов② Размер фланца двигателя③ Номинальная выходная мощность

SER: Стандартный серводвигатель

    SES: высокопроизводительный серводвигатель

    SEM: Мощный серводвигатель

04:   40mm
    06: 60mm
    08: 80mm
    09: 86mm
    11: 110mm
    13:130mm
    18: 180mm
    20: 200mm
    26: 266mm
005:   50W
    0R1: 100W
    0R2: 200W
    0R4: 400W
    0R7: 750W
    1R0: 1000W
    1R5: 1500W
    2R0: 2000W
    3R0: 3000W
    4R4: 4400W
    5R5: 5500W
    7R5: 7500W
    011: 11000W
④ Номинальная скорость двигателя
10: 1000rpm
    15: 1500rpm
    20: 2000rpm
    25: 2500rpm
    30: 3000rpm
⑦ Тип инерции
⑤ Уровень напряжения

A: Низкая инерция

    B: Средняя инерция

    C: Высокая инерция

2: 220V
    3: 380V
⑨ Необязательный
⑥ Тип кодировщика⑧   конец вала

Нет: Нет варианта

    1: с тормозом (DC24V)

    2: с масляным уплотнением

    3: С тормозом и сальником

A: 2500 стр/об инкрементально

    B: 17-битный инкрементный

    H: 17-битный магнитный инкрементный

    F: 23-битный абсолютный

    G*1: кодировщик со скоростью 2500 имп./об. без проводов

X: Вал без шпоночной канавки*1

    Y: Вал с U-образным шпоночным пазом и резьбовым отверстием*2

    Z: Вал с двойным круглым шпоночным пазом и резьбовым отверстием

⑩Специальные характеристики


Размер установки
Проверка на левое скольжение >


Описание подключения EA196.gif

EA196 Installations Dimensions.gif

На последней странице.
На следующей странице.
Адрес: Shenzhen Baoan District, Shajing Street, Shaii Community, Antoshan High Technology Industrial Park, дом 7, 5 этаж
Телефон:400-601-9298
Факс:86-0755-86267216
Электронная почта:info@sineedrive.com
  • Главн страниц
  • телефон
  • сообщен
  • сверх
  • сообщен
    点击更换验证码